Талшықты-оптикалық бағыттар маңындағы қазба жұмыстары
Жерленген ұзақ қашықтыққа немесе метро инфрақұрылымына жақын жерде құрылыс машиналары, қазу және жердің бұзылуы.
Ұзақ қашықтықтағы маршруттарға, метро желілеріне, орталық кеңселерге және қону станцияларына арналған талшықты-оптикалық мониторинг
Телекоммуникация желілері орталық кеңседен әлдеқайда асып түсетін физикалық инфрақұрылымға тәуелді. Ұзақ қашықтықтағы және метро талшықты дәліздері, жер асты арналары, кабель қоймалары, шеткі орындар, қашықтағы баспаналар және қону станциялары қызмет көрсетудің үздіксіздігіне ықпал етеді.
Құрылыс жұмыстары, қазба жұмыстары, жергілікті қызып кету немесе рұқсатсыз кіру желінің өнімділігі өзгергенге дейін осы инфрақұрылымның айналасында дамуы мүмкін.
FOTAS талшықты-оптикалық бағыттар бойындағы акустикалық және діріл белсенділігін анықтау үшін таратылған акустикалық сенсорды (DAS) және таңдалған кабельдер, жабдық кеңістіктері және маңызды желі түйіндері айналасында үздіксіз жылулық ақпарат беру үшін таратылған температура сенсорын (DTS) пайдаланады.
Жерленген бағыттар мен қашықтағы желілік нысандар көбінесе тікелей бақылаумен шектеледі, ал бір кабельдік оқиға бірнеше қызмет пен тұтынушыларға әсер етуі мүмкін.
Сондықтан операторларға бағыт айналасындағы физикалық белсенділік және қорғалған желілік активтердегі жылулық жағдайлар туралы ақпарат қажет.
Жерленген ұзақ қашықтыққа немесе метро инфрақұрылымына жақын жерде құрылыс машиналары, қазу және жердің бұзылуы.
Ағындардың, қол тесіктерінің, кабель камераларының және қорғалған дәліздердің айналасындағы қасақана немесе кездейсоқ әрекет.
Жер асты қоймаларында, арналарда және шоғырланған кабельдік аймақтарда қалыптан тыс қыздыру және өрттің дамуы.
Қашықтағы баспаналардағы, шеткі нысандардағы және жабдық бөлмелеріндегі жылу ақаулары немесе салқындату мәселелері.
Жағалауға жақындау, кабельдік кіру дәліздері және шектеулі желілік нысандар маңындағы рұқсатсыз әрекет.
Тек далалық патрульдер арқылы үздіксіз тексеру мүмкін емес ұзын және географиялық тұрғыдан таралған бағыттар.
Ұзақ қашықтықтағы, метрополитен және кіру желісі дәліздері бойындағы физикалық бұзылуларды таралған анықтау.
FOTAS DAS қолайлы оптикалық талшықты таралған акустикалық және діріл сенсорына айналдырады. Тергеуші талшық арқылы лазерлік импульстарды жібереді және маршрут бойындағы бұзылуларды анықтау үшін когерентті Rayleigh кері шашырауындағы өзгерістерді талдайды.
Ұзақ қашықтықтағы және метро желілері үшін DAS жерленген инфрақұрылымның жанындағы қазу жұмыстарын, құрылыс жұмыстарын, көлік қозғалысын және басқа да үшінші тарап оқиғаларын анықтауды қолдайды.
Дабыл аймақтары және оқиғаны локализациялау операторларға далалық топтарға орналасқан жері туралы ақпаратсыз кеңейтілген маршрутты іздеудің орнына зардап шеккен дәлізге бағыттауға көмектеседі.
OTDR, тарату дабылдары және желіні басқару жүйелері оптикалық жоғалтуды, шағылысуларды, қосылым сапасын, талшықты үзілістерді және қызмет көрсету өнімділігін бағалайды.
DAS бағыт бойынша физикалық бұзылуларды, соның ішінде кабельге қауіп төндіруі мүмкін қазу, құрылыс және көлік құралдарының белсенділігін бақылайды.
DAS OTDR немесе желіні басқару жүйелерін алмастырмайды. Ол физикалық бақылау қабатын қосады және бағыт байланысына, оқиға күшіне, қашықтыққа және жіктеу параметрлеріне байланысты кабельдің зақымдануы орын алғанға дейін ескерту бере алады.
Кабель кеңістіктері, жабдық бөлмелері және маңызды желілік түйіндер үшін үздіксіз температура туралы ақпарат.
FOTAS DTS оптикалық талшықты үздіксіз сызықтық температура сенсоры ретінде пайдаланады. Сұраушы сенсорлық бағыт бойынша температураны есептеу және қалыптан тыс жылу оқиғаларының орнын анықтау үшін Раман кері шашырауын талдайды.
Телекоммуникациялық ортада сенсорлық маршруттар кабель қоймаларын, жер асты арналарын, қашықтағы баспаналарды, жабдық бөлмелерін, қону станцияларын және таңдалған маңызды желі түйіндерін қамтуы мүмкін.
Температура профильдері сызықтық жылуды анықтауды, ыстық нүктелерді бақылауды және қоршаған ортаның немесе жабдықтың қалыптан тыс жағдайларын анықтауды қолдайды.
DTS түтінді анықтауды, электрлік қорғанысты немесе жабдықты диагностикалауды алмастырмайды. Ол дабылдың орналасқан жері туралы ақпаратпен үздіксіз жылу қабатын қамтамасыз етеді.
Сыртқы қауіпсіздік және ішкі жылу тәуекелдері бар инфрақұрылым үшін маршруттан алаңға мониторинг стратегиясы.
DAS көлік құралдарының белсенділігін, қазуды, қоршаулардың кедергісін және рұқсатсыз қозғалысты анықтау үшін қоршаулар, жерленген тәсілдер немесе қорғалған кіру дәліздері бойымен орналастырылуы мүмкін.
DTS таңдалған кабель жолдарын, кабель кіру кеңістіктерін және жабдық аймақтарын қалыптан тыс температураның дамуы мен сызықтық жылу оқиғаларын бақылауы мүмкін.
Сыртқы қауіпсіздік оқиғалары мен ішкі жылу дабылдарын тиісті қауіпсіздік, ғимарат немесе желілік операциялар платформасы арқылы ұсынуға болады.
Қону станциясы, метро бағыты және қашықтағы баспана бірдей инженерлік мәселені тудырмайды. Талшықты орналастыру, дабыл аймақтарын бөлу және интеграциялау әрбір орынның тәуекелі мен жұмыс моделіне сәйкес келуі керек.
DAS және DTS басқару блоктары орталық кеңселерде, қону станцияларында, басқару бөлмелерінде немесе қорғалған далалық баспаналарда орнатылады. Бақылау деректері желіні басқаруға, ГАЖ-ге, қауіпсіздікке, кіруді бақылауға, бейнебақылау жүйесіне, өрт дабылына және ғимаратты басқару платформаларына қосыла алады.
Сенсорлық талшық пассивті, бақыланатын бағыт бойынша электр қуатын қажет етпейді және электромагниттік кедергілерге төзімді.
Бұл бүкіл жүйе қуатсыз жұмыс істейді дегенді білдірмейді. Сұраушылар, серверлер, желілік интерфейстер және онымен байланысты жабдықтар электр қуатын, қоршаған ортаны бақылауды және тиісті орнатуды қорғауды қажет етеді.
Сенсорлық технологияға, бағыт жағдайына, оптикалық бюджетке және қажетті өнімділікке байланысты тиісті қосалқы немесе арнайы талшық бөлінуі мүмкін. Талшықты бөлу егжей-тегжейлі жүйені жобалау кезінде расталуы керек.
Ұзақ қашықтыққа жүретін маршруттарға, метро желілеріне, орталық кеңселерге, шалғайдағы орындарға және қону станцияларына арналған FOTAS DAS немесе DTS конфигурациясы туралы біздің инженерлік топпен сөйлесіңіз.